Βολτάρω, βολτάρεις, βολτάρουμε

Το Σαββατοκύριακο φαινόταν μία καλή μέρα για ποδήλατο και εξελείχθηκε ακριβώς έτσι! Αρχίσαμε κανονικά τη βόλτα μας στον υπέροχο Υμηττό φτάνωντας μέχρι το τρίγωνο που κάνουν οι πρόσκοποι κατασκήνωση, αλλά και ξεκουράζεται ο κόσμος. Απο εκεί ούτως ή άλλως (λίγο πιο πάνω) είναι και το παρακάτω βίντεο.

Santa Cruz Nomad

Ανεβαίνωντας προς τα πάνω είδαμε 2 συν-ποδηλάτες να έχουν πάθει λάστιχο (ο ένας από αυτούς) και τους βοηθήσαμε δίνωντας τους την τρόμπα μας αφού δεν είχαν για σαμπρέλα με βαλβίδα αυτοκινήτου. Ο ένας από αυτούς μάλιστα είναι γνωστός μας (συγγνώμη αλλά δε θυμάμαι το όνομα του) και πήρε το καινούργιο Santa Cruz Nomad. Ένα πάρα πολύ καλό ποδήλατο στα μονοπάτια και γενικότερα στα κακοτράχαλα!

Παρόλα αυτά δεν κάναμε και πολλά καθώς είχαμε υποχρεώσεις και έτσι πήγαμε κλασσικά μέχρι τον δρόμο της πυροσβεστικής και ακολούθως κατεβήκαμε από το μονοπάτι 6 και καπάκια στο μονοπάτι «μασάζ» για όσους το ξέρουν.

Το τέλος ήταν καλύτερο όλων καθώς ανακαλύψαμε ένα νέο μονοπάτι που πάει παράλληλα (αλλά μέσα στο χώμα) με την Εθνικής Αντιστάσεως στην Καισαριανή. Από εκεί θα πάρουμε και ένα πολύ καλό βίντεο και φωτογραφίες όταν ξαναπάμε καθώς έχει κάτι άλματα λουκούμια!

Νέα video σε συνάρτηση με την παρουσίαση

Η παρουσίαση έγινε, έστω και λακωνική, οπότε είπα να σας δώσω και 2 βιντεάκια από τη μέρα που κάναμε τη φωτογράφιση του μοντέλου… Στο ένα φυσικά είμαι εγώ, ο τρισμέγιστος ποδηλάτης και προπονητής μεγάλων αθλητών και στο δεύτερο ο Αντρέας προσπαθώντας να συνηθίσει το νέο του απόκτημα. Τα πήραμε με την Canon καθώς έπρεπε να πάρουμε και τις φωτογραφίες, συν του ότι παίρνει και καλύτερα video αυτή η φωτογραφική (640×480 30fps σε .AVI).

Απολαύστε λοιπόν:

Ποιος άλλος; Η μουτσούνα μου φυσικά!

Και ο Αντρέας με προσεχτικές κινήσεις

Αποστολή ανάρτηση εξετελέσθη!

Νέα της τελευταίας στιγμής: Ανέβασα και έναν οδηγό για το πως θα βάψετε και εσείς τη δική σας ανάρτηση REBA!

Μετά την αγορά της REBA SL ’08 και αρκετές μέρες αναμονής για τη διαδικασία βαφής, επιτέλους τελείωσα και είναι πλέον πάνω στο ποδήλατο!

Το βάψιμο κράτησε ένα ολόκληρο Σαββατοκύριακο (αστάρι, χρώμα, βερνίκι) και μπορώ να πω έκαψα κάποια εγκεφαλικά κύτταρα σε όλη τη διαδικασία, όμως το αποτέλεσμα είναι απλά σχεδόν τέλειο! Θα παραθέσω κάοιες φωτογραφίες παρακάτω και επίσης θα γράψω ένα μικρό οδηγό για το πως τα έκανα όλα αυτά. Από εκεί που πήρα το χρώμα (Κατεχάκη και Μεσογείων απέναντι από τον Θεόφιλο Εξατμήσεις) δεν είμαι ευχαριστημένος, καθώς περίμενα να κάτσει πάνω στο μέταλο της ανάρτησης τέλεια, όμως με την πολύ πίεση (π.χ. ένα κλιπσάκι που κρατάει το καλώδιο των δισκόφρενων στη γέφυρα της ανάτρτησης) υπάρχει ένα θέμα με το χρώμα.

Αλλά, ας τα αφήσουμε όλα αυτά κι ας περάσουμε στις φωτογραφίες, έτσι;

Πριν αρχίσει το πανηγύρι ήταν έτσι… Βαρετές ε;

Αρχή και περνάμε το αστάρι… Χρώμα κάπως γκρι και επιφάνεια σαγρέ. Αυτό συμβαίνει καθώς το χρώμα θα κάτσει τέλεια πάνω σ’ αυτή την επιφάνεια. Βέβαια πριν περαστεί το χρώμα πρέπει να ξύσουμε λίγο το αστάρι για να γίνει λίγο πιο λείο…

Ορίστε και βίντεο για να δείτε πως περάστηκε το αστάρι. Στο χρώμα κρεμάστηκε από τσιγκέλι από τις στρύπες του IS Mount για τα δισκόφρενα

Τρία χέρια και έτοιμο το χρώμα. Ήδη έχει αρχίσει να φαίνεται η ομορφιά του άσπρου! Φυσικά μπήκαν και τα αυτοκόλητα που φτιάχτηκαν στο Illustrator και τώρα πάμε για βερνίκι!

Περασμένη με βερνίκι και έτοιμη να μπεί στη θέση της πάνω στο crown!

Μία μόνο φωτογραφία αλλά 1000 λέξεις, έ;

Και έτοιμη πάνω στο ποδήλατο!

Ανυπομονώ να το πάω βόλτα το Σαββατοκύριακο να γουστάρω… Άντε και καλές μας βόλτες!

Connected, έτσι για τη φάση ρε παιδί μου

Πολύ αγαπητό τραγούδι και κατά τη γνώμη μου πολύ καλό για όταν είσαι πάνω στο ποδήλατο και ανηφορίζεις! Εμένα πάντως σίγουρα θα με βοηθούσε τρομερά αυτό…

Για άλλη μια φορά κάναμε το θαύμα μας και έχω στα χέρια μου μία Rock Shox Reba SL και ετοιμάζομαι να την βάλω στο ποδηλατάκι. Είναι καλλιτέχνημα μεταξύ μας μάγκες. Σούπερ ελαφριά (μόλις 1610 γραμμάρια μαζί με το σίδερο που μπαίνει στα ποτήρια) και από τιμή απλά τρομερή! Πηγαίντε στο MerlinCycles που βρίσκεται στην Αγγλία και δείτε μόνοι σας!

Ευελπιστώ το ΣουΚού να μπορέσουμε να ανεβαούμε Υμηττό με τον Αντρέα και να ξανακάνουμε μία από τις πολλές διαδρομές αυτού του τρομερού βουνού!

Αναβάθμιση ποδηλάτου – TREK 8500 και τα μυαλά στα κάγκελα!

Ναι καλά διαβάσατε! Με το που ξεκίνησε αυτή η τρέλα είχα το μικρόβιο της αναβάθμισης του σκελετού να με τρώει.. Ε μόλις λοιπόν ξεκινήσαμε τις βόλτες και άρχισα να βλέπω πως το παλιό ποδήλατο απλά δε μου έκανε πλέον κέφι (βαρύ, άβολο, ξεπερασμένο!!), ήταν παραπάνω από αρκετός λόγος για να προχωρήσω στην αναβάθμιση του. Κατέληξα λοιπόν ύστερα από ένα τελείως τυχαίο συναπάντημα μαζί του στο TREK 8500 με σκελετό κατασκευασμένο από «Zirconium» ή αλλιώς ZR9000. Ένα κράμα αλουμινίου για το οποίο η TREK ανάλωσε ούτε λίγο ούτε πολύ δώδεκα συναπτά έτη για την εξέλιξη και τελικά παραγωγή του (!!). Αποτέλεσμα ένας πανάλαφρος σκελετός που τίποτα δεν έχει να ζηλέψει σε βάρος, στιβαρότητα, ακαμψία και αξιοπιστία από αντίστοιχους τιτανένιους.

Τελικό βάρος λοιπόν στα 1350 γραμμάρια και τα μυαλά στα κάγκελα!! Επιτέλους ο φτωχός της παρέας απέκτησε το σκελετό που πάντα ήθελε για άνετες βόλτες κ βέβαια για ακόμη πιο εκλεπτυσμένα και εξωτικά παρελκόμενα. Τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με τα εξής :

• Μarzocchi Mx Pro-SL, αερίου-λαδιού πιρούνι με διαδρομή 105mm και βάρος 1650 γραμμάρια.
• Avid Juicy Carbon, υδραυλικά δισκόφρενα με συνολικό βάρος εμπρός κ πίσω λίγο κάτω απο 800 γραμμάρια.
• Bontrager Race X lite Carbon seatpost, το πρώτο από μια σειρά ανθρακονημάτινων παρελκόμενων που θα τοποθετηθούν στο Trekaki. 200 γραμμάρια βάρος, και βέβαια carbon look!
• FSA XC-280 Handlebar, τιμόνι low-riser με βάρος κοντά στα 300 γραμμάρια (γκουλπ!). Προϋπόθεση αλλαγής του λίαν συντόμως με αντίστοιχο carbon. Είδωμεν!!
• FSA XC-150 Stem, λαιμός 110mm και βάρος 220 γραμμάρια (γκουλπ και πάλι!). Προϋπόθεση αλλαγής του υπάρχει, αλλά δεν πρόκειται για άμεση προτεραιότητα.
• Vuelta Zerolight 24 spoke Wheel Set, ένα σετ τροχών με 24 ακτίνες, δυνατότητα χρήσης τους με V-Brakes και Discs, και λογική σχέση τιμής-βάρους-ποιότητας. Ίσως όμως στο μέλλον να αλλαχθούν κ αυτοί με κάτι καλύτερο στο μέλλον.
• Shimano XT Group set, η γνωστή ιαπωνική φίρμα των κορυφαίων ποδηλατικών σετ. Tο συγκεκριμένο σετ είναι ένα βήμα πίσω απο την κορυφαία της σειρά, την XTR. Για πολλούς (συμπεριλαμβανομένου και εμένα) πρόκειται για ένα σετ με καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης-ποιότητας από το XTR.

Αυτά τα λίγα λοιπόν είναι χονδρικά τα εξαρτηματάκια που κοσμούν το νέο σκελετάκι. TREK 8500, ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Απολαύστε (ελπίζω) μερικές φωτό του ποδηλάτου, μόνο του και βέβαια με μένα να το θαυμάζω και να του κρατώ παρέα για να μη νοιώθει παραμελημένο. Ένα καμάρι των 10.9 κιλών (σύντομα 10 και κάτω)!!

Άντε και καλές βόλτες ρε μάγκες!!!!

Ποιανού οι τσέπες έχουν τρύπες;

Πάντως οι δικές μου σίγουρα είναι γεμάτες τρύπες. Για του λόγου του αληθές όταν πήγα να βάλω το χέρι μου μέσα στη τσέπη αντί για χρήμα βρήκα αυτά τα 2, που δε ξέρω κιόλας πως κατάφεραν και χώρεσαν εκεί μέσα!

Άρρωστος χωρίς καμία δικαιολογία λέμε!

Έλα και μεγαλώνει η παρέα

Αυτή την Κυριακή μεγάλωσε η ομάδα και γίναμε πλέον 4. Ήρθε ο Αντρέας με το GT του, μαζί με τον Γιώργο (τα μετέφεραν τα ποδήλατα σε μία πολύ ωραία σχάρα που κάθεται στο πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου) και για πρώτη φορά μπορώ να πω τα πήγε περίφημα στα μονοπάτια του Υμηττού.

Βέβαια δεν πήγαμε από τα πολύ κακοτράχαλα και δύσβατα μονομπάτια για αυτό το λόγο αλλά και βέβαια λόγω του ότι και εμείς το Σάββατο το βράδυ είχαμε κρεπαλιάσει και δεν είμασταν για πολλά πολλά.

Όπως και να ‘χει ακόμη μια φορά κάναμε ρεσιτάλ στη βόλτα έδειξα την «άπειρη» προπονητική μου εμπειρία από τις μέρες μου στην Εθνική Ομάδα Ποδηλασίας της Γαλλίας (γιατί πάντα είμαι μετριόφρων και καθόλου ψεύτης) και πηραμε αρκετές φωτογραφίες και βίντεο.

Επίσης για άλλη μία φορά ήταν αρκετοί ποδηλάτες εκτός από ‘μας επάνω και είχε γενικότερα πολύ κόσμο, αλλά πάλι ήταν Κυριακή οπότε τότε όλοι βγαίνουν για βόλτα. Το θέμα που προκύπτει είναι ότι πρέπει να πάμε και σε άλλο βουνό για να δούμε και άλλα υπέροχα μονοπάτια. Λόγω όμως του ότι δεν έχουμε εμείς ακόμη σχάρα ποδηλάτου για αυτοκίνητο θα το συνεχίσουμε Υμηττό και βλέπουμε!

Ακόμη ένα βίντεο με τους ανερχόμενους Ολυμπιονίκες της ορεινής ποδηλασίας

Ο Γκαντεμόσαυρος

Είναι τουλάχιστον γελίο να μου συμβαίνει κάτι τέτοιο λίγες μέρες πριν την προγραμματισμένη μας βόλτα. Έβαζα τα δισκόφρενα πάνω στο ποδήλατο και εκεί που βίδωνα τις βίδες πάνω στην ανάρτηση (Rock Shox Dart II) ανακάλυψα πως οι βόλτες στην κάτω βίδα (είναι δύο οι βίδες της δαγκάνας που βιδώνουν στο πηρούνι) απλά σχεδόν δεν υπήρχαν.

Δε ξέρω αν είναι από δικό μου λάθος, ή αν είχε πρόβλημα από την αρχή αυτή η εσοχή για την υποδοχή της βίδας, όμως τώρα έχω βάλει λυτούς και δεμένους να τρέχουν μπας και προλάβω αύριο να το έχω έτοιμο. Αυτό βέβαια όμως αν φτιάχνεται, γιατί αν δεν φτιάχνεται τότε μιλάμε για νέα ανάρτηση. Δε ξέρω αν ισχύσει η εγγύηση γι’ αυτό αλλά εαν όχι τότε μιλάμε για σοβαρό πρόβλημα.

Είμαι όμως αισιόδοξος πως τελικά θα βγώ νικητής και όλα θα φτιάξουν. Αυτό το χρώμα της ανάρτησης δεν υπάρχει περίπτωση να το βρω πουθενά αλλού σε τέτοια τιμή κι ας είναι βαριά σαν ογκόλιθος (2,425kg)!

Άλλος ένας τρελός στην παρέα!

Είναι τρομερό λοιπόν, για το πόσοι θέλουν να αρχίσουν το ποδήλατο μετά από χρόνια ρεμούλας, σουβλακίων/κοψιδίων και γενικότερα άσκησης το μύ της κοιλιάς μεταμορφώνοντας τον σε μείζονα κυλιακό… Άλλωστε ποιος θέλει έξι ή ακόμη και οκτώ κοιλιακούς; Ένας είναι ότι καλύτερο!

Μαζί με ‘μας λοιπόν είπε άλλος ένας να αρχίσει παλι την ανθυγιεινή ζωή της ποδηλατικής βόλτας σε διάφορα βουνίσια μονοπάτια, έτσι επειδή γουστάρει. Ο Αντρέας λοιπόν πήρε το GT Aggressor του ’99 και το έκανε ψιλοτούμπανο (όσο πατάει ο ελέφαντας δηλαδή), με δισκόφρενα Juicy Carbon, νέες αλλαγές, ντιζόσελα και τιμόνι carbon και είναι έτοιμος κι αυτός για τις θρυλικές μας εξορμήσεις! Ορίστε και μία φωτογραφία του ποδηλάτου, έτσι για τους οπτικούς τύπους.

Καλή αρχή Αντρέα και με πολλά χιλιόμετρα βεβαίως, βεβαίως!

Περί δισκόφρενων συνέχεια…

Μόλις σήμερα (μετά από μία εβδομάδα από αγορά στο eBay) ήρθαν τα δισκόφρενα και με έχει πιάσει φρενύτιδα για να τα εγκαταστήσω στο ποδηλατάκι! Το ξέρω ότι είμαι δουλειά τώρα και πρέπει να περιμένω άλλες 7 ώρες για να τα βάλω, όμως η χαρά είναι μεγάλη, γιατί κι εγώ ο φτωχός της κομπανίας μπορώ πλέον να κάνω τις βόλτες μου με τους φραγκάτους της υπόλοιπης παρέας, με τα δισκόφρενα / ακρόμπαρα / μπρος+πίσω αναρτήσεις που έχουν και δε θα νοιώθω υπό…

Όριστε λοιπόν και κάποιες φωτογραφίες από τα φρένα που ήρθαν σήμερα.

Επιπλέον σκέφτομαι όταν είναι να τα βάλω να πάρω κι ένα video, ή φωτογραφίες, για να φτιάξω έναν οδηγό για το πως θα εγκαταστήσεις σε κέντρα centerlock δίσκους με εξάβιδη κατασκευή. Έτσι πιστεύω θα βοηθήσω κι άλλους που έχουν αυτό το πρόβλημα με τις βλακείες που κάνει η shimano στα κέντρα της.

Αξεσουάρ για κάθε κατάσταση

Το ποδήλατο δεν είναι καθόλου διαφορετικό από το να αγοράζεις μία μοτοσυκλέτα, ένα αυτοκίνητο, ή ακόμη και από ένα Η/Υ. Το αγοράζεις αλλά μετά από λίγο καταλαβαίνεις πως πρέπει να πάρεις κάποια επιπλέον αξεσουάρ. Άλλα για να το κάνεις πιο όμορφο, άλλα (που είναι και απαραίτητα) για την ασφάλεια σου και άλλα για την ευκολία σου.

Εκεί λοιπόν μπαίνουν (μιας και μιλάμε για ποδήλατο) οι αντιανεμικές μπλούζες —μακρυμάνικες/κοντομάνικες—, τα σορτσάκια, τα ειδικά παπούτσια που κλειδώνουν, τα ακρόμπαρα για να βοηθούν στις ανηφόρες και στη δική μου περίπτωση τα δισκόφρενα, καθώς δεν είχε το ποδήλατο πάνω του.

Παραθέτω και κάποιες φωτογραφίες για να δείτε τι πήρα, έτσι για να ζηλέψετε, να πάτε να πάρετε και ‘σεις κάτι αντίστοιχο και μετά να πλακωνόμαστε ποιος έχει τα καλύτερα αξεσουάρ κτλ. Θα μου πείς, το παίζεις μούρη. Σου απαντάω πως ναι, όλοι κάνουμε μούρη, λίγο ή πολύ.

Τα περισσότερα τα πήρα από το ChainReactionCycles και έχω ακούσει αρκετά καλά σχόλια γι’ αυτούς, αρκεί να έχετε PayPal να τους πληρώσετε, καθώς έχουν αναφερθεί στην Αγγλία αρκετές απάτες σε ηλεκτρονικές αγορές με πιστωτική κάρτα. Το συγκεκριμένο κατάστημα όμως είναι από τα μεγαλύτερα της Αγγλίας και δε νομίζω να έχετε πρόβλημα. Όμως καλύτερα ασφαλής, παρά δαρμένος έτσι;

Ακρόμπαρα Richey WCS 7075	Γυαλιά BBB Cruiser Μαύρα	Μακρυμάνικη Μπλούζα Polaris

Ακόμη καλή περίπτωση είναι και το eBay, όμως να κάνετε αγορές μόνο από πωλητές που έχουν πολύ καλό και μεγάλο Feedback. Από εκεί πήρα τα δισκόφρενα Hayes Stroker Ryde 160mm (μπρος/πίσω) σε τιμή τουλάχιστον 50€ χαμηλώτερη. Το μόνο καλό είναι πως eBay δεν υπάρχει περίπτωση να σου κλέψουν τα στοιχεία της πιστωτικής, αφού με PayPal γίνονται όλα. Αλλά και εδώ ισχύει το παραπάνω σχόλιο:

καλύτερα ασφαλής, παρά δαρμένος

Ορίστε και δύο φωτογραφίες από τα δισκόφρενα λοιπόν:

Επιπλέον σημερινές φωτογραφίες και video

Έτσι είναι όταν πάρεις κάπως το κολάϊ. Τότε θέλεις όλο και πιο πολύ να σηκώνεσαι από τον βαθύ καναπέ σου και να βγαίνεις για μία ωραία βολτίτσα με το ποδηλατάκι σου! Αυτό κάναμε και σήμερα, όμως αυτή τη φορά πήραμε περισσότερο υλικό για να σας δείξω τι χάνετε βέβαια!

Γι’ αυτούς που προτιμούν το video να ναι καλά ο φίλος μας το Youtube, έτσι άλλο ένα μικρό video με τον Αντρέα να περνάει από ένα νερόλακο.

Υποτίθεται ότι πήρε και εμάς video ο Αντρέας, καθώς και εμείς τον περάσαμε και γίναμε σαν τον Σβατζενέϊκερ στο Predator, γεμάτοι λάσπη κτλ. Αλλά τελικώς δεν είχε πατήσει καλά το κλείστρο της φωτογραφικής μηχανής, με αποτέλεσμα να μην μείνουν πειστήρια για τη δική μας προσπάθεια…

Επιφυλασόμαστε για την επόμενη φορά όμως και που ξέρεις, μπορεί να βάλουμε καμιά helmet camera και να ανεβάσουμε ένα ωραίο video από μία απ’ τις καταβάσεις μας!

Οι βόλτες συνεχίζονται στον Υμηττό

Και σήμερα λοιπόν βγήκαμε για μία όπως θα εξελισσόταν τρομερή βόλτα. Αρχίσαμε από την αρχή του Υμηττού (κοντά στο σπιτάκι της πυροσβεστικής), ανεβαίνωντας προς την καλοπούλα αλλά πηγαίνωντας προς την μεριά του Παπάγου.

Εκεί λοιπόν ξανανεβήκαμε μια τρομερή ανηφόρα για να βρεθούμε σε μία στροφή με απίστευτη θέα, στην οποία κάτσαμε να ξεκουραστούμε πριν πάμε στο μεγάλο μονοπάτι, που βρίσκεται στον Υμηττό (με την μπαργιέρα ώστε να μην μπαίνουν αυτοκίνητα). περισσότερα »

Πoδήλατο μετά από πολύ καιρό!

Τα καταφέραμε με κάποιους συναδέλφους στη δουλειά και μαζευτήκαμε, αγοράσαμε ποδήλατα και αύριο αν δεν μας τα χαλάσει ο κάιρος μέχρι το σημείο να μην μπορείς να βγεις έξω με ποδήλατο, θα κάνουμε την πρώτη μας βόλτα…
περισσότερα »